 |
Основная структура и конфигурация
Самоходный ленточный погрузчик TY-XC80 в основном состоит из кузова, конвейерной стойки, системы силового привода шасси, передних и задних подъемных механизмов, гидравлической операционной системы, электрической системы и других компонентов.
1.1 Тело
1.2 Конвейерная стойка
1.3 Передние и задние подъемные механизмы
1.4 Система питания
Система вождения TX-XC80A:
Двигатель: Perkins 404D-22, выбросы EuoIII.
Трансмиссия: Graziano, автогидравлическая трансмиссия PST2.
Система вождения TX-XC80B:
Двигатель: ISUZU ak-c240pkj-30 дизельный, выбросы EurIII
TX-XC80CСистема вождения:
Двигатель: Cummins QSF2.8 (37 кВт при 2500 об/мин), дизельный двигатель, выбросы ChinaIV
Трансмиссия: Япония Y43280E, автоматическая гидравлическая трансмиссия.
1.5 Гидравлическая операционная система
1.6 Электрическая система и устройства безопасности
Напряжение системы составляет 12 В постоянного тока.
1.7 Основная конфигурация
Нет. | Элемент | Тип | Бренд |
1 | Шасси | Ручной работы | Китай |
2 | Кабина | левый привод | Китай |
3 | Двигатель | C240-НБКЕГ-01-C3 | Исузу |
4 | Передача инфекции | Y43280E | Япония |
5 | Передняя и задняя оси | HY430 | Китай |
6 | Шестеренчатый насос | CBHZ-F25 | Китай |
7 | Шина | 225/70Р15 | Китай |
8 | Подающий ремень | 700 мм | США |
9 | Гидравлический цилиндр | Д50/28-250 | Китай |
10 | Гидравлический блок | РПЭ3-063 | АРГО |
ДСГ-01-3C4 | Китай | ||
11 | Конвейерный двигатель | ИС-250 | ИТОН(США) |
12 | Обратный клапан | ВУР380 | Олеовеб(Италия) |
ЦИТ-06-04-50 | Китай | ||
13 | Балансовый клапан | PRE3-063 | ИТОН(США) |
14 | Магнитный шаровой кран | ЭДТ6 | Олеовеб(Италия) |
15 | Гидравлический рулевой механизм | XCEL45 | ИТОН(США) |
101С-1 | Китай | ||
16 | Шланговый фитинг | Паркер | |
17 | Реле | RH4B-UL | Япония |
18 | Релейное гнездо | ПТФ14А-Е | Япония |
19 | Кнопка | YWIB-A1E10 | Япония |
20 | Переключатель хода | ВЛНДЖ-30 | Омрон |
21 | Аварийный выключатель | YW1B-V4E10R | Япония |
22 | Сигнальная лампа | ФЛ-4871 | Япония |
23 | Индикаторная лампа | Япония |
