loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Погрузчик ремня самолета

Корпус конвейерного погрузчика, состоящий из высокопрочной стальной сварки. Шасси покрыто крышкой и съемным. Самостоятельное шасси Tianyi, которое оснащено четырьмя гидравлическими выписками. Шасси состоит из передачи, рулевого управления, торможения и кабины. Система передачи контролирует двигатель привода регулирования скорости переменной частоты в качестве первичного двигателя через контроллер двигателя и передает мощность через основную приводную ось, обода и шины. Контроллер моторного двигателя и приводной мотор применяют продукты из известных компаний; Подвеска сделана из продольных листовых пружин спереди и сзади. Система рулевого управления управляется электрическим гидравлическим насосом через полностью гидравлическую рулевую передачу, которая приводит к гидравлическому цилиндру рулевого управления для управления рулевым управлением передних колес. Тормозная система представляет собой тормозную систему с помощью вакуума, обеспечиваемая электрическим вакуумным насосом, с передним диском и задним барабаном, а также гидравлической тормозной системой с двойной питлиной.
штат:
Описание продукта

Корпус конвейерного погрузчика, состоящий из высокопрочной стальной сварки. Шасси покрыто крышкой и съемным. Самостоятельное шасси Tianyi, которое оснащено четырьмя гидравлическими выписками. Шасси состоит из передачи, рулевого управления, торможения и кабины. Система передачи контролирует двигатель привода регулирования скорости переменной частоты в качестве первичного двигателя через контроллер двигателя и передает мощность через основную приводную ось, обода и шины. Контроллер моторного двигателя и приводной мотор применяют продукты из известных компаний; Подвеска сделана из продольных листовых пружин спереди и сзади. Система рулевого управления управляется электрическим гидравлическим насосом через полностью гидравлическую рулевую передачу, которая приводит к гидравлическому цилиндру рулевого управления для управления рулевым управлением передних колес. Тормозная система представляет собой тормозную систему с помощью вакуума, обеспечиваемая электрическим вакуумным насосом, с передним диском и задним барабаном, а также гидравлической тормозной системой с двойной питлиной.


Конфигурация конвейерной ленты три

Модель двигателя вождения: HCDM030HP2

Модель контроллера двигателя: HC30LKPIC-K21-V1-TY

Модель рулевого вала: 3000000-HY430A

Модель привода вала: 2400000-HY540A

Рабочий диапазон конвейерной ленты (мм): диапазон подъема на передней части: 1100-4300

Диапазон подъема на задней части: 480-1530

Скорость передачи (м/с): 0,16-0,5

Ширина конвейера (мм): 700

Емкость для переноски конвейеры (кг/м): 135

Общие размеры (длина × ширина × высота) (мм): 8200 × 2150 × 2130

Колесная база (мм): 2900

Максимальная скорость (км/ч): 25

Вес у бордюра (кг): 3660

Выносливость (KM+T) для небольших аэропортов: 233+351

Большие аэропорты: 234+348

Средний аэропорт: 232+348

Другие функции: дополнительная кабина

Модель шасси: JSTY5040JCSE-1000000A

Внешний диаметр круга канала (мм): 16200

Модель гидравлического двигателя: HCDM007MG1

Модель контроллера гидравлического двигателя: HCDM007CL1

Модель устройства для хранения энергии: L200B01

Общее устройство для хранения энергии (кВтч): 70,48

Конвейерный погрузчик

на: 
под: 

сопутствующие товары

Запрос продукта

Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта