loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Грузовик дизельного питания

WTJ5140JSP Небольшой дизельный грузовик. Автомобиль обладает продвинутой технической эффективностью, низким центром тяжести, хорошей стабильностью, безопасной и удобной работой, разумной конструкцией, передовой технологией, красивым внешним видом, надежностью, хорошей обслуживаемостью
штат:
Описание продукта

Основные характеристики

а Шасси принимает шасси второго класса Цинлинга, которое обладает сильной способностью и хорошей маневренностью.
беременный Научная и разумная конструкция вилки, которая принимает пиггибэкбек -масляный цилиндр с большим углом наклона.
в Верхняя и нижняя структура рамы подъемного устройства с расширенным конструкцией очень стабильна.
дюймовый Гидравлическая система принимает импортированный электромагнитный обратный клапан, двусторонний гидравлический блокировку, аварийный электрический насос, аварийный ручной насос и т. Д. Нефтяной цилиндр принимает домашние знаменитые продукты бренда, а ключевые уязвимые детали, такие как масляное уплотнение в цилиндре, являются импортированными деталями.
эн. Завершите чрезвычайные меры для обеспечения безопасности авиационных грузовиков.
фон Электрическая система хорошо спроектирована с полными функциями, которые могут эффективно предотвратить всевозможные неправильные переходы и предотвратить повреждение оборудования.
глин Интегрированная плата и реле комбинированное управление, система управления продвинутой и надежной.
час Внедрена многослойная прогрессивная хвостовая лестница, что удобно для операторов, чтобы вставать и вниз по кузову автомобиля, безопасно и надежно.
я. Богатые варианты конфигурации для удовлетворения различных требований клиентов.
Дж. Передняя платформа Guardrail принимает тип складывания, который особенно хорош для прохождения транспортных средств.


Грузовик с дизельным аэропортом является основными техническими параметрами

Модель двигателя: 4HK1-TCG61

Модель передачи: Allison1000

Рабочая высота платформы (мм): 2200-6000

Номинальная нагрузка корпуса коробки (кг): 3800

Номинальная нагрузка передней платформы (кг): 2200

Номинальная нагрузка (кг) подвижной части передней платформы: 600

Ляго и правый диапазон регулировки (мм) часть активности передней платформы: 0-600

Диапазон регулировки телескопической настройки (мм) подвижной части передней платформы: 0-600

Размеры фиксированной части передней платформы (длина × ширина) (мм): 2100 × 2085

Размеры подвижной части передней платформы (длина × ширина) (мм): 820 × 1200

Вес у бордюра (кг): 10 480

Общие размеры (длина × ширина × высота) (мм): 9450 × 2300 × 3400

Модель шасси: QL1110ANPAY

Внешние размеры корпуса коробки (длина × ширина × высота) (мм): 6600 × 2300 × 2100

Выбросы двигателя: выбросы соответствуют требованиям 6B на этапе на шестой этапе Китая, как указано в GB 17691-2018, а интенсивность выхлопного дыма соответствует требованиям GB 3847-2018

Номинальная нагрузка (кг) фиксированной части передней платформы: 2200


Грузовик дизельного аэропорта


предыдущий: 
следующий: 

сопутствующие товары

Запрос продукта

Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта