 |
Грузовик авиационного грузовика авиационного питания был проверен государством. Грубый вес автомобиля составляет 13 790 тонн, номинальная нагрузка фургона составляет 6 тонн, общая масса транспортного средства составляет 19,99 тонн, он оснащен литийными железными фосфатами (CATL New Energy), а вместимость составляет 246 кВтч. Согласно двухслойной конструкции, они соответственно расположены по обе стороны продольных балок рамы транспортного средства.
Авиационное авиационное наземное грузовик конфигурация грузовика семь основных параметров
Модель моторного движения: GC-TM1300-01
Модель контроллера двигателя: GC-CU1300-01
Модель устройства для хранения энергии: L228H02
Рабочая высота платформы (мм): 2550-6200
Номинальная нагрузка корпуса коробки (кг): 6300
Номинальная нагрузка передней платформы (кг): 3000
Номинальная нагрузка (кг) подвижной части передней платформы: 800
Лявый и правый диапазон регулировки (мм) часть активности передней платформы: 0-700
Диапазон регулировки телескопической настройки (мм) подвижной части передней платформы: 0-600
Размеры фиксированной части передней платформы (длина × ширина) (мм): 2050x2265
Размеры подвижной части передней платформы (длина × ширина) (мм): 950x1200
Вес у бордюра (кг): 13 590
Общие размеры (длина × ширина × высота) (мм): 10500 × 2500 × 3700
Диапазон (км): 395
Модель шасси: Ql1180bevelqhy
Внешние размеры корпуса коробки (длина × ширина × высота) (мм): 7500 × 2500 × 2400
Номинальная нагрузка (кг) фиксированной части передней платформы: 2200
Общее устройство для хранения энергии (кВтч): 246,67
