loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Лестница для посадки пассажиров в самолет

Пассажирская ступенька самолета JSTY5080KTE в основном состоит из шасси с электроприводом, фиксированных и раздвижных лестниц, гидравлической системы, электрической системы и т. д. 4.1 Шасси Корпус шасси изготовлен из специальной стали, сваренной вместе, центр тяжести, хорошая устойчивость.Шасси закрыто крышкой, которую можно снять для облегчения обслуживания деталей.Шасси оснащено четырьмя гидравлическими стабилизаторами, обеспечивающими устойчивость шага пассажира при посадке.Шасси состоит из трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы и кабины.Система привода ИСПОЛЬЗУЕТ контроллер двигателя для управления тяговым двигателем с регулируемой частотой вращения в качестве основной мощности и передает мощность через редуктор, приводной вал, ведущую ось главного редуктора, обод и шину.Контроллер двигателя и тяговый двигатель с использованием самых влиятельных продуктов отрасли;
штат:
Описание продукта

Пассажирская ступенька самолета JSTY5080KTE в основном состоит из шасси с электроприводом, фиксированных и раздвижных лестниц, гидравлической системы, электрической системы и т. д.


1  Шасси

Корпус шасси из специальной стали сварен, центр тяжести, хорошая устойчивость.Шасси закрыто крышкой, которую можно снять для облегчения обслуживания деталей.Шасси оснащено четырьмя гидравлическими стабилизаторами, обеспечивающими устойчивость шага пассажира при посадке.Шасси состоит из трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы и кабины.


Система привода ИСПОЛЬЗУЕТ контроллер двигателя для управления тяговым двигателем с регулируемой частотой вращения в качестве основной мощности и передает мощность через редуктор, приводной вал, ведущую ось главного редуктора, обод и шину.Контроллер двигателя и тяговый двигатель с использованием самых влиятельных продуктов отрасли;Редуктор производства Siemens.Подвеска на передней и задней продольных пластинчатых рессорах, оснащена амортизатором с гидроцилиндром.

Система рулевого управления управляет поворотом передних колес, приводя в действие рулевой цилиндр с помощью электрогидравлического насоса через полностью гидравлическое рулевое устройство (Eaton или продукты других известных брендов).

Тормозная система представляет собой электрический вакуумный насос для обеспечения торможения с вакуумным усилителем, переднюю и заднюю барабанную систему, двухтрубную гидравлическую тормозную систему.

В кабине установлено дуговое лобовое стекло большой площади, которое может расширить обзор и облегчить наблюдение за стыковкой с самолетом.Общая форма красивая и щедрая.Оснащен кондиционерами отопления и охлаждения для электромобилей (электрический спиральный компрессор, нагрев PTC).

Требование клиента-пассажирская-лестница-китайская41552589914


на: 
под: 
Запрос продукта

Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта