Судовая пассажирская лестница состоит из опорной рамы, фиксированной лестницы, направляющих, мягкой соединительной платформы, механизма точной регулировки, гидравлической системы и электрической системы.
Основные параметры технических характеристик
Максимальное количество пассажиров (человек): 60
Фиксированных ступеней лестницы: 14
Ступеньки раздвижной лестницы: 13 ступенек.
Перекидные ступеньки лестницы: 2 ступеньки
Межцентровое расстояние от передних и задних опор до средней диагональной опоры (мм): 2337, 3700.
Размер лестницы: Проступь (Ш х Д х В) (мм): 1500 х 300 х 180
Внутренняя ширина корпуса лестницы (мм): 1500 мм.
Внешняя ширина корпуса лестницы (мм): 1790 мм.
Минимальная высота платформы от земли (мм): 1650
Максимальная высота платформы над землей (мм): 6360
Угол поворота платформы с мягким соединением (°): -15 ~ +15
Давление в гидравлической системе (МПа): 12
Объем бака гидравлического масла (л): 93
Напряжение (В): 12
Ходовая часть состоит из основной балки шасси, установленной на продольной балке автомобиля, кронштейна кузова лестницы, передней и задней балок опорных стоек, наклонных балок опорных стоек и других аксессуаров, всего 6 опорных стоек спереди. и тыл.
Посадочная лестница состоит из фиксированной лестницы, выдвижной лестницы и опрокидывающейся задней лестницы, а корпус лестницы изготовлен из алюминиево-пластмассовой пластины плоского вида.
а.Фиксированная лестница: фиксированная лестница в основном состоит из каркаса корпуса лестницы, боковой пластины корпуса лестницы, поручня, узла роликов и ступеньки.
б.Раздвижная лестница: раздвижная лестница в основном состоит из боковой балки, боковой пластины корпуса лестницы, поручня и ступеньки.При работе расширение и сжатие направляющих достигается за счет расширения и сжатия подъемного цилиндра, который прост и удобен в эксплуатации.
в.Откидная задняя лестница: откидная задняя лестница представляет собой хвостовую лестницу второго уровня, которая в основном предназначена для увеличения угла съезда в процессе транспортировки и имеет функцию автоматического переворота.
Платформа с мягким соединением — это часть, непосредственно контактирующая с судном, которая состоит из рамы платформы с мягким соединением, ограждения, гидравлической лебедки и камеры и гибко соединена с верхней частью лестницы.Чтобы обеспечить безопасность платформы рядом с кораблем, платформа с мягким соединением плавает вниз в предельное положение на -15 °, чтобы достичь этого положения, подается сигнал тревоги, чтобы обеспечить безопасность положения механического ограничительного механизма. обеспечить двустороннее управление с помощью электронного управления, чтобы обеспечить предельное положение плавающего положения вниз;при превышении положения ± 15 градусов будет выдан сигнал тревоги, сигнал тревоги возникает, когда вы не должны наступать на платформу мягкого соединения, платформа мягкого соединения может подниматься и опускаться, рабочий диапазон -15 ° ~ + 15 ° Платформа с мягким соединением может двигаться вверх и вниз, платформа с мягким соединением, рабочий диапазон Платформа с мягким соединением может качаться вверх и вниз в рабочем диапазоне от -15° до +15°.Когда платформа мягкого соединения состыкована с кабиной, состояние стыковки можно просмотреть через камеру в кабине.Когда работа прекращается, платформа мягкого соединения переворачивается в положение +80°, и стопорный штифт срабатывает вручную, чтобы заблокировать платформу мягкого соединения, и в следующий раз, когда платформа мягкого соединения будет установлена для стыковки люка, потребуется стопорный штифт. ослабить вручную, а затем запустить гидравлическую лебедку.
