Дом » Новости » Новости отрасли » Введение в принцип системы электрического фургона для кейтеринга

Введение в принцип системы электрического фургона для кейтеринга

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Электрический бортовой грузовик для самолетов включая систему питания, систему быстрой замены источника питания, интегрированную систему управления Five One, систему шасси, электрическую систему управления и систему управления.


1. Система питания

При использовании схемы прямого привода двигателя, разработанной компанией Tiani, пиковый крутящий момент и пиковая мощность двигателя составляют 2800 Нм и 200 кВт соответственно, а максимальная скорость составляет 3000 об/мин.В сочетании с главным редуктором ведущего моста с передаточным числом 5,571 он полностью удовлетворяет потребности в мощности.

2, система быстрой замены аккумулятора

Аккумуляторная система состоит из 8 комплектов аккумуляторов, независимо разработанных Tiani и изготовленных Ningde Times.Аккумуляторная система расположена по обеим сторонам продольной балки рамы по двухслойной схеме, общей мощностью 282кВтч.

Аккумуляторный блок оснащен встроенной схемой зарядки, а быстроразъемная ручка предназначена для реализации схемы быстрой зарядки аккумулятора.Если быстроразъемную ручку заменить на быстросменный электромагнит, ее можно перевести в режим быстрой замены, а комплект батареек можно заменить за 10 минут.

3. Интегрированная система управления «пять в одном».

Высоковольтная интегрированная система управления «пять в одном», независимо разработанная Tiani, используется для интеграции адаптации мощности нескольких компонентных систем в один и тот же контроллер, централизованного охлаждения и управления, а также для простоты компоновки автомобиля.В то же время он имеет функцию источника питания постоянного тока, постоянного тока, масляного насоса, воздушного насоса, кондиционера и т. д. Платформа напряжения автомобильной системы высокого напряжения составляет 615 В, штекер высокого напряжения имеет функция вставки защиты от ошибок, модуль DC-DC и верхний кондиционер имеют собственную дорогу для предварительной зарядки, а права интеллектуальной собственности полностью принадлежат.

4. Система шасси

Конструкция системы шасси в основном включает в себя тормозную систему, систему рулевого управления, систему охлаждения и систему кондиционирования кабины.

Тормозная система использует воздушный компрессор и сушильный бак, независимо разработанные компанией Tiani.Система рулевого управления сохраняет оригинальный рулевой механизм рамы Qingling и использует недавно разработанный приводной двигатель насоса рулевого управления.Система охлаждения включает в себя вентилятор и резервуар для воды.В системе кондиционирования кабины используется система кондиционирования двигателя известной марки с охлаждающей способностью 8000 Вт в час.

5, электронная система управления

Транспортное средство использует три канала CAN для формирования ключевой сети связи электрического авиационного фургона с едой, которые соответственно используются для связи с энергосистемой, информацией о кузове и системой зарядки.Принят расширенный формат кадра на базе Intel, а скорость связи составляет 250 кбит/с.Блок управления транспортным средством (VCU) в основном реализует управление данными связи транспортного средства, координацию между различными системами для обеспечения безопасной и надежной эксплуатации транспортного средства и повышения комфорта вождения транспортного средства, включая специальные функции анализа крутящего момента, диагностики неисправностей. , управление энергией высокого напряжения и т. д.


6. Установите систему

На основе наследования всех преимуществ традиционных автомобилей была проведена большая оптимизация.Например, минимальная высота подъема платформы может составлять 2550 мм, а нагрузка на коробку — 5000 кг.



Технический параметр


Полная масса автомобиля (кг): 14350

Грузоподъемность автомобиля (кг): 5000

Диапазон высоты подъема платформы (мм): 2550-6100

Габаритные размеры (длина×ширина×высота, мм): 10620×2500×3780.

Габаритные размеры (длина × ширина × высота, мм): 7500х2500х2400.

Максимальная скорость автомобиля (км/ч): 80,3

Минимальная стабильная скорость автомобиля (км/ч): 3

Максимальная скорость энергосбережения (км/ч): 45

Нагрузка на платформу (кг): 2000

Запас хода в тяжелых условиях (км): 435

Полный заряд аккумулятора (°): 282

Зарядная свая мощностью 240 кВт, максимальное время наполнения (ч): 1,167

Рекомендуемое время заполнения зарядного штабеля мощностью 90 кВт (ч): 3,11

Запасные аккумуляторы и зарядные устройства: 1 комплект аккумуляторов и 1 зарядная установка мощностью 90 кВт на каждые 5 автомобилей.

Время быстрой замены батареи (мин): 10

Порт платформы больших данных: Да

Автоматическое устройство пожаротушения: Да


Введение в принцип системы электрического фургона для кейтеринга


Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта