Подъемная рама состоит из внешней дверной рамы, внутренней дверной рамы, подъемной рамы, подъемного цилиндра, цепи, высотомера и т. д. На внутренней и внешней дверных рамах установлены ролики.Внешняя дверная рама соединена с опорной рамой шасси штифтами, а подъемная рама соединена штифтами с отсеком для мусора.Подъемный цилиндр в качестве исполнительного элемента имеет ролики с обеих сторон верхней части, а наружная дверная коробка соединена с подъемной рамой роликовой цепью.Когда подъемный цилиндр выполняет гидравлическое действие, роликовая цепь катится по роликам, в это время ролики эквивалентны динамическому шкиву, чтобы осуществлять подъем и опускание отсека с 2-кратным ходом цилиндра.
Дизельный самолет-мусовоз подходит для A300, A310, A320, A330, A340, B737, B747, B757, B767, B777 и так далее;объем мусорного контейнера – 15,8м3;номинальная грузоподъемность – 1 тонна;ящик наклоняется вместе с подъемом платформы, чтобы мусор можно было плавно сбрасывать на дно, а работа выполняется при шарнирно сочлененной платформе и передней части ящика.Рабочая платформа шарнирно соединена с передним концом коробки, а поворотный рычаг соединен с концом наклонной опорной балки тягой, образующей параллелограммный механизм.При подъеме и опускании портала ящик переворачивается вокруг неподвижной оси на наклонной опорной балке, а платформа вращается вокруг ящика и всегда удерживается параллельно земле, обеспечивая тем самым работу персонала.
