штат: | |
---|---|
Самолетный грузовик с питьевой водой WTJ5050GWS состоит из узла переоборудования шасси ISUZU QL1100A8KAY, узла подъемной платформы, бака для очистки, гидравлической системы, электрической системы и т. д.。
Стандарт продукта
IATA AHM 910 Основные требования к наземному вспомогательному оборудованию аэропортов
IATA AHM 913 «Основные требования безопасности к наземному вспомогательному оборудованию аэропортов»
Стандартное управление IATA AHM 915
MH/T 6014 Самолет Портативный водный транспорт
ISO 450-1976 Самолеты. Требования к качеству портативной воды.
Нет. | имя параметра | параметр | |
1 | Габаритные размеры (длина × ширина × высота) | 7000×2200×2350 | |
2 | Размер бака (длина × ширина × высота) | 3600×2100×570 | |
Объем бака | 3500L | ||
4 | передний свес | 1100 | |
задний свес | 2400 | ||
5 | колесная база | 3815 | |
6 | протектор колеса | передний датчик | 1680 |
задний датчик | 1650 | ||
7 | Тип шасси | QL1100A8KAY | |
8 | Тип двигателя | 4HK1-TC51 | |
9 | Снаряженная масса | 4550 кг | |
10 | нагрузка на переднюю ось | 2020КГ | |
11 | нагрузка на заднюю ось | 2540 кг | |
12 | Максимальная общая масса при полной загрузке бака | 8680 | |
13 | допустимая скорость | Максимальная скорость | 80 км/ч |
Максимальная рабочая скорость | 50 км/ч | ||
14 | расход топлива на 100км | ≤12 л | |
15 | внешний диаметр (мм) | 15,6 м | |
16 | угол съезда | 5° | |
17 | угол подхода | 19° | |
18 | минимальный зазор | 200 мм | |
19 | Помпа | Материал | 316Центробежный насос из нержавеющей стали, устойчивый к коррозии |
давление питающей воды | 0,25-0,4МПа | ||
поток | 150 л/мин | ||
20 | Давление подачи очищающей воды | 0,25-0,4МПа | |
Очистка потока воды | 90-130л/мин | ||
21 | Тип задней платформы | Фиксированный тип | |
22 | Емкость масляного бака | 78L | |
23 | Модель гидравлического масла | 32# Авиационное наземное гидравлическое масло | |
24 | давление в гидравлической системе | 10МПа | |
25 | Емкость дизельного бака | 100L | |
26 | Напряжение | 24 В (Две батареи) |