GB 7258 Технические условия безопасности эксплуатации транспортных средств
Основные требования IATA AHM910 к оборудованию наземного обслуживания самолетов
IATA AHM913 Основные требования безопасности для оборудования наземного обслуживания самолетов
IATA AHM914 Совместимость наземного вспомогательного оборудования с моделями самолетов
Стандартные элементы управления IATA AHM915
MH/T6029-2014 Трап для посадки пассажиров
IATA AHM920 Техническая спецификация самоходных телескопических пассажирских погрузчиков
SAE-ARP836B Принципы проектирования и безопасности пассажирских трапов
GB/T 20234-2015 Интерфейс зарядки постоянного тока
C-CCF/XFJJ-01 Общие технические требования к устройствам противопожарной безопасности и контроля для ящиков силовых литий-ионных аккумуляторов в электрических автобусах
ISO/IEC 20000-1:2018 Система корзины услуг информационных технологий
GB/T 22080-2016/ISO/IEC27001:2013 Система корзин информационной безопасности
AC-137-CA-2020-01 Технические требования к безопасности зависимости оборудования наземного обслуживания воздушного судна
GB/T32960-2016 Технические характеристики системы дистанционного обслуживания и управления электромобилем
AC-137-CA-2023-04R2 Общие технические требования к оборудованию наземного обслуживания самолетов с электроприводом (только для промышленности)
GB/T18387-2017 Предельное значение и метод измерения интенсивности излучения электромагнитного поля электромобилей (уникально в автомобильной промышленности)
Корпус лестницы выполнен на чисто электрическом шасси Qingling класса II, а корпус лестницы изготовлен из высокопрочной стали Baosteel 960.
Только внутри страны через стандарты гражданской авиации GB34660-2017, стандарты Национального министерства промышленности и информационных технологий GB/T18387-2017, двойные стандарты испытаний на электромагнитную совместимость.
Система безопасного наклона TY-ASD получила национальный патент на изобретение.
Оснащен реверсивным изображением, автомобильным регистратором, GPS-позиционированием, платформой управления большими данными, дополнительной системой кругового обзора на 360 градусов.
Максимальная грузоподъемность пассажирского погрузчика составляет 88 человек, а высота подъема составляет от 2,15 м до 4,8 м.
Все детали транспортных средств из листового металла используют технологию окраски электрофорезом, напыление брони шасси в соответствии с требованиями Airp ICAO.
Буксируемые трапы для посадки пассажиров Технические характеристики
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 7450×2500×3600мм
Диапазон высоты пассажирского лифта: 2150 ~ 4800 мм.
Размер верхней платформы: 4150 мм*2200 мм.
Размер лестницы: 292мм*1500мм*192мм
Ход подвижной платформы: 0-400 мм.
Максимальный угол между корпусом лестницы и уровнем: 37,5°.
Минимальный дорожный просвет: 160 мм.
Внешний диаметр круга канала: 16100 мм.
Общее качество: 7550 кг.
Вместимость: 88 человек
Грузоподъемность передней оси: 2590 кг.
Грузоподъемность задней оси: 4960 кг.
Максимальная скорость: 80
Мощность приводного двигателя: 60 кВт
Общее напряжение: 618,24 В
Общая емкость накопителя энергии: аккумулятор Li-FePO4 106,95 кВтч.
Диапазон температур: -35~65
Плотность энергии аккумулятора: 153,84 Втч/кг.