ДЖСТИ5070GWS ассенизационная машина для самолета состоит из узла модификации шасси Qingling класса II, узла резервуара для воды, фиксированной платформы, узла подъемной рабочей платформы, гидравлической системы, электрической системы и т. д.
1. Шасси
Шасси модифицировано шасси второго класса компании Qingling, и его структурные характеристики можно использовать и поддерживать, обратившись к руководству по эксплуатации шасси второго класса компании Qingling.
Компания осуществляет локальную модификацию согласно дизайну изделия.Задний конец балки сварен с рамой рабочей платформы, левая сторона рамы платформы представляет собой лестницу, по которой персонал может проходить обслуживание бокса и санитарную очистку, а правая сторона рамы платформы представляет собой Устройство транспортировки труб для очистки.Водяной насос, впускная труба для воды, гидравлический насос и гидравлические аксессуары установлены на правой стороне балки, а стационарный бак для дизельного топлива и бак для гидравлического масла расположены на левой стороне балки.
2, сборка резервуара для воды
Резервуар для воды изготовлен из пластины из нержавеющей стали 304 толщиной 4 мм, а корпус состоит из трех полностью изолированных резервуаров для воды: резервуар для циркулирующей воды емкостью 240 л, который обеспечивает циркулирующую воду для вакуумного насоса;Резервуар для воды объемом 1400 л, обеспечивающий подачу воды в самолет, сверху которого предусмотрен круглый люк-крышка;Цистерна для сточных вод 2400L, хранилище сточных вод, сбрасываемых из канализационного бака самолета, разделена на два одинаковых отсека перегородкой, верхняя часть бака снабжена двумя круглыми крышками люка, двумя дыхательными клапанами, когда степень вакуума достигает номинального вакуума. давление коробки, дыхательный клапан начинает вдыхать снаружи коробки внутрь коробки, чтобы обеспечить безопасность коробки, дно снабжено выпуском сточных вод. Торцевая поверхность канализационного бака оснащен окном для наблюдения за сточными водами, через которое можно наблюдать за уровнем сточных вод в резервуаре.Коробка соединена с шасси через 6 резиновых амортизаторов, которые хорошо амортизируют вибрацию бака для воды во время движения автомобиля.Верхняя поверхность резервуара для воды имеет импортные противоскользящие наклейки, которые предотвращают скольжение оператора во время работы и обслуживания резервуара для воды.Внутренняя часть резервуара для очистки и сточных вод оборудована перегородкой для воды в форме колодца, предотвращающей удары и перемешивание потока воды в автомобиле.
Резервуар для воды оснащен противораскачивающейся пластиной из нержавеющей стали толщиной 4 мм, чтобы избежать тряски во время движения автомобиля после добавления резервуара для воды, сварка прочная, планировка разумная, ее легко устанавливать. чистый;Верхняя часть резервуара для воды отдельно снабжена воздухоотводным клапаном.Два резервуара для воды и балка автомобиля закреплены в виде соединения с резиновой подушкой, что снижает вибрацию коробки при движении автомобиля.
