а.Конвейер для багажа имеет легкую конструкцию (на 500 кг легче, чем традиционные автомобили), более энергосберегающую и более надежную в работе;
б.Зарядка завершается за 1,5 часа;
c, цифровая сетевая связь CAN, мониторинг динамических характеристик автомобиля в режиме реального времени;
d, индивидуальная разработка интегрированного контроллера, благодаря чему система управления становится более стабильной, надежной и удобной для обслуживания;
е, индивидуальная разработка индикаторной аппаратуры, основной интерфейс отображения состояния автомобиля, скорости, скорости, мощности, напряжения, температуры и т. д., функциональный интерфейс в рамках отображения его вспомогательной информации, кодов неисправностей, подробных параметров всего автомобиля.
ф.Оборудован аварийным электрическим и ручным аварийным устройством, в случае отказа двигателя, своевременный сбор ног, чтобы обеспечить своевременный вывод транспортного средства из самолета;
Электрический самоходный ленточный конвейер-погрузчик основные параметры
Длина автомобиля × ширина × высота (мм): 8200 × 2150 × 1920
Диаметр окружности канала (мм): 15400
Угол съезда (°): 31
Угол подхода (°): 10,5
Продольный угол прохождения (°): 20
Общая масса (кг): 3500
Минимальный дорожный просвет (мм): 170
Максимальная скорость (км/ч): 35
Пробег км: 316
Дальность (крупные аэропорты) км+т: 251+372
Дальность действия (аэропорты среднего размера) км+т: 251+372
Дальность действия (крупные аэропорты) Км+т: 250+375
Грузоподъемность конвейерной ленты (кг/м): 135
Диапазон подъема передней части конвейерной ленты мм: 1160-4380.
Диапазон подъема задней части конвейерной ленты, мм: 380-1560
Ширина конвейера мм: 700
Скорость конвейера м/с: 0,16-0,5
Диапазон температур (°): -35-65
Общее напряжение В: 309,12
Общая емкость накопителей энергии кВтч: 70,48
Номинальная мощность/скорость, кВт/об/мин: 30/3000