пассажирский трап самолета оснащен расширенным шасси и шестью цилиндрами для стабилизации шасси;В настоящее время высокий коэффициент безопасности свинцово-коллоидной необслуживаемой батареи используется для обеспечения электропривода, гидравлического привода для регулировки высоты платформы, автоматического управления для упрощения процесса работы;Высокоэффективные сенсорные датчики обеспечивают безопасную стыковку с самолетом.
шасси
Пассажирский трап типа JSTY5070KTE в основном модифицирован электрическим шасси второго класса Qingling QL1070BEVECCAY, а также установлены конструкция подрамника, фиксированная лестница и выдвижная лестница, задняя лестница, гидравлическая система и электрическая система.
Введение в три системы питания
Выберите литий-железо-фосфатный аккумулятор Guoxuan мощностью 96,77 кВтч, 4 батареи, оснащенные системой управления батареями и автоматическим устройством пожаротушения, которые одновременно можно открыть вручную.
Система аккумуляторных батарей состоит из автомобильного зарядного устройства, BMS, автомобильного аккумулятора и распределительной коробки высокого напряжения.Автомобильное зарядное устройство оснащено трехфазной зарядной вилкой на 380 В, которую можно подключить к внешнему стандартному источнику питания на 380 В для зарядки аккумулятора;BMS может контролировать напряжение, емкость, температуру и другую информацию аккумулятора в режиме реального времени, а также обмениваться этой информацией и устанавливать параметры зарядки с помощью автомобильного зарядного устройства и внешнего стандартного зарядного блока во время зарядки, а также предоставлять эту информацию в систему ECU для предоставления данных. поддержка вождения и эксплуатации.Бортовые аккумуляторы представляют собой свинцово-кислотные необслуживаемые аккумуляторы, распределенные по обеим сторонам рамы, а с одной стороны равномерно расположены 15 аккумуляторов емкостью 8В150Ач.Распределительная коробка высокого напряжения соединяет эти компоненты вместе и обеспечивает питание контроллера двигателя.
