Дом » Новости » Новости отрасли » Какова основная конструкция пассажирской лестницы (ручной)

Какова основная конструкция пассажирской лестницы (ручной)

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

WTJ3600TKT посадка пассажиров Лестница состоит из узла раздвижной двери, узла защитной панели, узла корпуса лестницы, подъемного механизма, узла нижней рамы, узла платформы, узла хвостовой лестницы и т. д. Конструкция лестницы состоит из вертикальной замены пластин, посадочной лестницы вверх и вниз, верхней и нижней части. лестница для параллельного четырехстороннего движения, высота платформы изменяется от 2640 до 3600мм.

1. Сборка раздвижной двери
Узел раздвижной двери с обеих сторон в основном состоит из рамы раздвижной двери, ограждения раздвижной двери, декоративной панели, противоударной трубы, роликовых компонентов и т. д. Ограждение раздвижной двери находится на расстоянии 1115 мм от платформы.Подвижная рама двери сварена из прямоугольной трубы из нержавеющей стали 38х25х1,5 мм, а ограждение — из трубы из нержавеющей стали ∅38х1,5.Обе стороны подвижной рамы двери декорированы алюминиево-пластиковыми панелями, а края снабжены пазами из нержавеющей стали.Движение двери вперед и назад обеспечивается роликом и направляющим устройством, а на переднем конце узла перемещения двери установлены резиновые трубки для предотвращения столкновений.

2, сборка защитной платы
Защитная панель с обеих сторон состоит из каркаса защитной панели, узла перил, внутренней и внешней декоративной панели, освещения корпуса лестницы и так далее.Каркас защитного щита изготовлен из сварной прямоугольной трубы из нержавеющей стали 38x25x1,5, а поручни - из трубы из нержавеющей стали диаметром 38 мм.Обе стороны каркаса щита защиты декорированы алюмопластиковыми панелями.Обе стороны защитной панели оснащены 6 светодиодами для освещения корпуса лестницы.

3. Сборка корпуса лестницы
Корпус лестницы в основном состоит из верхней и нижней продольных балок, фиксированной рамы ступени, ступенчатой ​​пластины и т. д. Конструкция корпуса лестницы представляет собой вертикальную смену пластин.При подъеме и опускании посадочной лестницы верхняя и нижняя рамы лестницы перемещаются параллельно с четырех сторон, а высота лестницы изменяется от 140 до 200 мм.Две стороны верхней и нижней рамы представляют собой несущие балки, изготовленные из бесшовных прямоугольных труб размером 100×80×5 мм и 80×40×3 мм соответственно.Рама крепления ступени сварена из уголка 40х40х4 и соединена с корпусом лестницы и рамой нижней продольной балки штифтами.Ступенька прессована алюминиевой пластиной с противоскользящим рисунком диаметром δ = 4 мм.Когда платформа поднимается на высоту 3600 мм, угол между корпусом лестницы и землей составляет 39°.


Какова основная конструкция пассажирской лестницы (ручной)


Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта