● Подъем осуществляется за счет действия среднего одиночного цилиндра и оснащен гидравлическим замком.Левая и правая направляющие втулки направляющей стойки имеют форму храповых зубьев, что обеспечивает плавность и безсинхронность точной регулировки и подъема.Механическая блокировка безопасна и надежна на каждые 50 мм направляющей стойки.
●Передняя часть платформы оборудована фотоэлектрическим дальномером.Сигнал тревоги включается, когда телескопическая платформа соединяется с самолетом или препятствием высотой 300 мм, чтобы напомнить оператору о необходимости обратить на него внимание.Передний край платформы оснащен устройством защиты от столкновений.Когда телескопическая платформа приближается к самолету, устройство защиты от столкновений отключает цепь управления телескопической платформой, чтобы избежать столкновения платформы с самолетом.
● Передняя часть платформы оснащена подвижной платформой с телескопическим левым и правым рысканьем, а в передней части подвижной платформы установлена резиновая трубка, что повышает безопасность стыковки платформы с порогом самолета.
● Он принимает среднюю косую опору передней и задней прямой формы стопы, пролет опоры большой, устойчивость хорошая.
●Платформа мигает желтым цветом.
●Высота пассажирской платформы увеличивается за счет цифрового дисплея и механической индикации высоты.Это понятно, интуитивно понятно и ясно.
● Платформа (опция) Визуальное устройство стыковки самолета: установлено в передней нижней части платформы, установлен цветной ЖК-дисплей в кабине, оператор может интуитивно наблюдать за расстоянием между платформой и самолетом.
● Когда нога опущена, индикатор ноги указывает на то, что горит красный свет, предупреждая водителя о том, что ему запрещено управлять автомобилем.
● Оснащен аварийным ручным насосом для авиации производства воинских частей.В случае выхода из строя электрической и гидравлической системы, пока работает один человек, можно завершить убирание опор и подъем лестницы, чтобы обеспечить своевременную эвакуацию легкового автомобиля.
●Оснащен аварийными опорами для электронасоса.В случае выключения двигателя или неисправности опоры будут вовремя закрыты, чтобы обеспечить своевременную эвакуацию легкового автомобиля.
