При движении самолета по земле это реализуется за счет обратной тяги реактивного двигателя или воздушного винта в воздухе.Тяга поддерживается на стабильном значении и не ускоряется.Это принцип, согласно которому мы видим самолет, идущий по земле.
Отдельной системы привода для перемещения колес самолета не существует.Топлива, потребляемого реактивным двигателем или воздушным винтом, значительно больше, чем у трактора.Использовать тягач экономичнее, чем сам самолет.
Кроме того, если самолет потребляет топливо, когда он не взлетает, это сократит время его опорожнения.Если используется тягач, он не будет расходовать топливо и продлит время полета и дальность полета самолета.
Другие самолеты по своим конструктивным причинам, такие как вертолеты Ан-225, Аэробус А380, С-130 «Геркулес» и т. д., не могут использовать двигатель для передвижения по земле, должны буксироваться трактор.
