Электрический буксир TYLTD300 в основном перевозит багаж пассажиров к самолету. Рама изготовлена из стальной конструкции, в электронной системе управления используется американский контроллер переменного тока Curtis (CURTIS), в системе привода используется итальянский высокоэффективный привод мокрого торможения PMP, встроенный электрический мост, а также немецкий экологически чистый двигатель переменного тока 50 В Schimmoeller мощностью 28,7 кВт, обеспечивающий сильную движущую силу и максимальную скорость 25 км/ч в условиях холостого хода.
Инструкции по зарядке электротягача TYLTD300
Электрический тягач TYLTD300 заряжается с помощью зарядных станций национального стандарта. Интерфейс оснащен 9-контактным портом зарядки постоянного тока, а порт зарядки постоянным током и протокол связи соответствуют национальному стандарту GB/T32960. Зарядный штекер соответствует требованиям Великобритании и может взаимозаменяемо использоваться разными брендами. Пожалуйста, соблюдайте соответствующие национальные правила по зарядке.
1) Несмотря на то, что зарядное устройство имеет полные меры защиты и может работать без присмотра в нормальных условиях, в случае отклонений оно все равно может стать причиной серьезных аварий. Поэтому во время зарядки персонал должен находиться на дежурстве.
2) Выходной интерфейс зарядного устройства и интерфейс зарядки электромобиля имеют опасное напряжение. При работе с интерфейсом зарядки руками необходимо держать руки сухими. На самом интерфейсе зарядки не должно быть пятен от воды. Во время зарядки и в течение всего процесса зарядки зарядное устройство, соединительные кабели и интерфейс зарядки не должны смачиваться водой. После завершения зарядки и извлечения зарядного пистолета немедленно закройте крышку зарядного порта. Очищайте положительные и отрицательные проводящие пружины внутри зарядного порта спиртом каждые три месяца, чтобы удалить пятна.
3) Перед использованием зарядного устройства проверьте, не повреждены ли входные и выходные кабели и разъемы для зарядки. Убедившись в правильности настроек, подключите зарядное устройство к интерфейсу связи между системой управления аккумулятором автомобиля и зарядным устройством, а также к интерфейсу зарядки между зарядным устройством и автомобилем. Запустите процесс зарядки.
4) Не подключайте и не отключайте вилку зарядного устройства, пока зарядное устройство не выключено.
5) После подключения зарядного пистолета автомобиль не может двигаться. Цепь зарядки изолирована от шасси.
6) В процессе зарядки, если обнаружена какая-либо из следующих ситуаций или других отклонений, немедленно прекратите операцию зарядки, отключите питание зарядного оборудования и попытайтесь поддерживать состояние оборудования в случае его неисправности:
① Необычные звуки внутри зарядного устройства.
② Из зарядного устройства исходит необычный запах или дым.
③ На дисплее зарядного устройства не отображается
④ Сенсорный экран зарядного устройства не реагирует.
⑥ Зарядное устройство имеет сигнал неустранимой неисправности.
