 |
Буксируемый блок кондиционирования воздуха для самолетов имеет модульную конструкцию, позволяющую адаптироваться к различным формам установки: транспортное средство, подъемное устройство, буксирное, сплошное. В стандартном несущем устройстве в качестве несущего устройства используется двухклассное электрическое шасси Qingling QL1101BEVEMMAY.
Технические параметры установки кондиционирования самолета-буксировщика
Номинальная холодопроизводительность: 226 кВт (Т3)
Тип хладагента и заправочное количество: R407C, 50 кг.
Тепловая мощность: 120 кВт
Энергоснабжение: Дизель/380 В/50 Гц
Объем приточного воздуха: 6000 - 11000 м³
Статическое давление приточного воздуха: 5500 - 8100 Па
Максимальная потребляемая мощность: 127 кВт
Возможность регулирования температуры:
Охлаждение (35 ℃): 2 ℃ - 10 ℃ (регулируемая температура)
Нагрев (8 ℃): 40 ℃ - 60 ℃ (регулируемая температура)
Максимальные габаритные размеры (мм): 7300×2500×2810
Способ установки: на транспортном средстве.
Непрерывная работоспособность: Обычно ≥ 8 часов (топливо);
Общий вес агрегата: 9800 кг.
Общий шум: 83 дБ
Применимые типы самолетов: самолеты класса D (B757/A330 и ниже).
