TY-КТ58 пассажирская лестница (дизельные) в основном состоят из самодельного шасси, корпуса лестницы (фиксированная лестница, подвижная лестница в каждой секции), боковой пластины, подъемного устройства, платформы, опор, гидравлической системы, электрической системы и т. д. Лестница самолета оснащена выдвижной регулировкой высоты. В режиме платформа находится на высоте 2200–5800 мм над землей, а пассажирская лестница может перевозить 108 человек (в том числе 8 человек на платформе, каждый человек рассчитан на 65 кг).
Требования безопасности для TY-KT58 пассажирская лестница (дизель)
Когда трап самолета находится в рабочем состоянии и все телескопические механизмы на платформе выдвинуты, не должно быть никаких компонентов или других препятствий, препятствующих стыковке, в пределах 300 мм непосредственно под зоной стыковки между платформой и самолетом. Кабина или мостик не должны выходить за переднюю кромку платформы, посадочный трап должен быть снабжен указателем высоты лестницы с места водителя, а также должно быть предусмотрено осветительное оборудование, обеспечивающее видимость указателя высоты в ночное время. Максимальный допуск для индикации высоты составляет ±30 мм.
Трап воздушного судна должен быть оборудован как минимум одним порошковым огнетушителем массой 8 кг, когда он находится в рабочем состоянии. Внутри лестницы и на верхней площадке должно быть предусмотрено соответствующее осветительное оборудование. Освещение должно быть естественным, мягким и без бликов, а авиационные заградительные огни низкой интенсивности типа С должны быть установлены на видном месте трапа воздушного судна. На площадке трапа воздушного судна должны быть предусмотрены предупреждающие знаки, указывающие максимальную грузоподъемность и максимальное количество людей, разрешенное к перевозке. На внутренней стороне боковой пластины верхней платформы должен быть знак, запрещающий наклоняться. При эксплуатации лестничного подъема все рабочие устройства должны работать плавно и гибко. Блок цилиндров масляного цилиндра подъема по лестнице должен быть оснащен предохранительным запорным устройством, предотвращающим случайное втягивание штока поршня цилиндра.
