Пассажирские посадочные мосты , поскольку мосты, соединяющие самолеты и здания терминала, предоставляют пассажирам входить и покидать аэропорт с всепогодными, удобными и безопасными пешеходными площадками. В то же время они также предлагают экономичные и гибкие решения для различных планирования аэропорта и планировки фартука
Jiangsu Tianyi настоящее время имеет различные мосты с посадкой: ротари в , телескопические посадочные мосты . Как один из отечественных производителей, способных одновременно производить гидравлические, электромеханические и гибридные посадочные мосты, наша продукция не только соответствует требованиям различных моделей самолетов, но и адаптируется к различным условиям труда. Боковые стены прохода доступны в различных материалах, таких как жесткие материалы и стекло для отбора. Настраиваемые и персонализированные требования доступны. Он может быть оснащен стартовым источником питания 400 Гц, системами воздушного воздуха и визуальными системами наведения (и другими вспомогательными устройствами).
Типы пикапов в аэропорту: C, D, E
2. Питание: 50 Гц (± 2%), 380 В (± 10%), трехфазная пятипроводная система
3. Интенсивность землетрясения: интенсивность сейсмического укрепления: 8 градусов
4. Температура окружающей среды: от +60 ° C до -25 ° C
5. Точность забора в аэропорту: когда позиция парковки самолета отклоняется на 1 метр вперед и назад и на 0,5 метра слева и прямо с указанной позиции, посадочный мост может безопасно и надежно завершить работу.
6. антикоррозия: ISO 12944 C4-M
A. Эпоксидный пирог, богатый цинком: он используется для защиты поверхности от окисления с толщиной 30-55 микрон. B. Промежуточная толстая салрри-краска: она используется для повышения способности антиколлиения с толщиной 100-120 микрон.
C. Полиуретановый верхний крыло: для эстетических целей, пожарной стойкости, химической стойкости и устойчивости к погодным условиям, толщиной 35-45 микрон.
