1. Предпусковые проверки
Проверьте, достаточно ли в двигателе топлива, масла и охлаждающей жидкости;
Проверьте изоляцию вилки выходного кабеля наземного блока питания , надежность клемм выходного кабеля и правильность подключения полярности источника питания;
Проверьте, достаточно ли напряжение аккумулятора и надежно ли закреплены клеммы;
Убедитесь, что все параметры на дисплее отображаются нормально.
2. Запуск устройства
Установите главный выключатель питания в положение «ВКЛ»;
Нажимаем кнопку управления агрегатом, мотор двигателя начинает работать, двигатель заводится и переходит в режим работы на холостом ходу, в это время частота вращения двигателя составляет примерно 800 об/мин (при неудачном запуске двигателя подождите 1 минуту перед повторным запуском, при отказе более трех раз подряд ищите причину);
После запуска двигателя проверьте, показывает ли давление масла нормально, если нет, немедленно остановите машину для проверки;
В зависимости от типа используемого источника питания настройте режим выработки электроэнергии на дисплее на соответствующий режим;
После предварительного прогрева агрегата в течение определенного периода времени снова нажмите кнопку управления агрегатом, агрегат перейдет в режим работы на номинальных оборотах, в это время частота вращения двигателя составляет примерно 1846 об/мин.
3. Работа источника переменного тока.
В режиме генерации переменного тока проверьте, в порядке ли выработка переменного тока устройством;
Вставьте выходной кабель переменного тока во внешнюю розетку питания дрона и убедитесь, что вилка и розетка надежно соединены;
В зависимости от используемого выходного кабеля нажмите соответствующую кнопку выхода переменного тока, индикатор источника питания соответствующей кнопки загорится, и наземные блоки питания начнут подавать питание извне;
После завершения подачи питания снова нажмите соответствующую кнопку выхода переменного тока, чтобы остановить внешний источник питания, индикатор источника питания соответствующей кнопки погаснет;
Храните выходной кабель переменного тока и закройте защитную крышку вилки.
4. Работа источника постоянного тока
В режиме генерации постоянного тока проверьте, в порядке ли выработка электроэнергии постоянным током устройства;
Вставьте выходной кабель постоянного тока во внешнюю розетку питания дрона и убедитесь, что вилка и розетка надежно соединены;
Нажмите кнопку выхода постоянного тока, индикатор источника питания соответствующей кнопки загорится, и электромобиль начнет подавать питание извне;
После завершения подачи питания снова нажмите соответствующую кнопку выхода постоянного тока, чтобы остановить внешний источник питания, индикатор источника питания соответствующей кнопки погаснет;
Храните выходной кабель постоянного тока и закройте защитную крышку вилки.
5. Выключение двигателя
После завершения операции подачи питания нажмите кнопку управления двигателем, двигатель перейдет в режим охлаждения на низкой скорости, после завершения охлаждения установите главный выключатель питания в положение ВЫКЛ, двигатель остановится, и после задержки основное питание автоматически отключится.
6. Аварийная операция
В случае возникновения чрезвычайной ситуации нажмите переключатель аварийного отключения, устройство может отключить внешний источник питания и прекратить работу. После устранения неисправности поверните кнопку обратно для сброса и повторного включения основного питания силового автомобиля, после чего двигатель можно будет снова запустить.
7. Добавление топлива, масла и охлаждающей жидкости.
7.1 Добавление топлива
Шасси и верхняя часть наземных силовых агрегатов имеют общий топливный бак, во время эксплуатации внимательно следят за изменением указателя уровня топлива в кабине водителя;
Топливный бак расположен с правой стороны силового автомобиля, снимите крышку топливного бака, залейте дизельное топливо соответствующей марки в зависимости от температуры окружающей среды;
После заправки закройте крышку топливного бака.
7.2 Добавление масла
Регулярно проверяйте количество моторного масла, перед проверкой двигатель должен находиться в холодном состоянии;
Выньте масляный щуп, проверьте, чтобы уровень моторного масла находился между максимальной и минимальной отметками масляного щупа;
Когда уровень масла опустится ниже минимальной отметки, долейте необходимое количество масла через маслозаливное отверстие на боковой стороне двигателя.
7.3 Добавление охлаждающей жидкости
Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя, наблюдайте за уровнем охлаждающей жидкости через верхнее смотровое окошко радиатора, при обнаружении низкого уровня охлаждающей жидкости долейте необходимую охлаждающую жидкость через заливное отверстие в верхней части автомобиля. Не снимайте крышку заливной горловины охлаждающей жидкости во время работы двигателя или до его остывания. Запрещается добавлять в систему охлаждения чистую воду.
