Платформа Электрический грузовик для кейтеринга представляет собой рамную конструкцию, состоящую из неподвижной платформы, левой и правой подвижной платформы, а также передней и задней телескопической платформы. Двери платформы закрываются на защелки, все платформы покрыты узорчатыми алюминиевыми пластинами толщиной 6 мм. Движение платформы влево и вправо, расширение вперед и назад через предохранительный клапан, электромагнитный клапан, двусторонний гидравлический цилиндр управления замком. Между фиксированной платформой и левой и правой подвижной платформой находится телескопическое ограждение из нержавеющей стали 304. Передние и задние перила телескопической платформы из нержавеющей стали, а также самая передняя часть платформы оснащены О-образными шлангами для предотвращения столкновений, а левая и правая движущаяся платформа оснащена поворотными и телескопическими ограждениями из нержавеющей стали 304. Ограждение рабочей платформы закрыто сеткой из нержавеющей стали 304 (ячейка 20х20 мм, диаметр 3,0 мм) для предотвращения падения предметов.
JSTY5180JSPE Электрический грузовик для кейтеринга — специальный автомобиль для обслуживания самолетов различных типов. Автомобиль был модифицирован шасси Qingling QL1180BVEELQHY. Конструкция транспортного средства в основном состоит из шасси, опорной конструкции, подъемного устройства, кузова, рабочей платформы, холодильной установки, электрической системы и гидравлической системы. Полная масса всего автомобиля — 13 790 тонн, номинальная нагрузка кузова — 6 тонн, общий вес всего автомобиля — 19,99 тонн. Единственный продукт в отрасли, общий вес шасси которого не превышает веса, и установлена система обеспечения безопасности. В настоящее время продукт имеет самый легкий общий вес, самую большую несущую способность, лучшие характеристики рулевого управления и торможения, самые низкие затраты на техническое обслуживание и эксплуатацию, а также самую высокую безопасность и надежность среди чисто электрических авиационных грузовиков с едой. Шины 295/60R22.518PR.
