Если двигатель контейнерного погрузчика работает на холостом ходу в течение длительного времени или качество топлива низкое, DPF двигателя может засориться. Если этот символ появляется на главном дисплее IHM2, DPF вашего двигателя засорен, и вам необходимо активировать функцию стационарной регенерации двигателя, чтобы устранить проблему.
Этапы активации регенерации:
Шаг 1: Проверьте уровень топлива. Рекомендуется, чтобы уровень топлива составлял не менее 1/2 емкости бака.
Шаг 2: Запустите двигатель.
Шаг 3: Установите комбинированный переключатель S1 в центральное положение (нейтраль), выдвиньте выносные опоры в самое нижнее положение и опустите основную платформу и мостовую платформу в самое нижнее положение.
Шаг 4: Нажмите кнопку F1 на панели управления IHM2, чтобы войти в интерфейс регенерации двигателя.
Шаг 5: Нажмите кнопку F2 на панели управления IHM2, чтобы активировать интерфейс регенерации двигателя.
Основная функция контейнерного погрузчика — подъем воздушных контейнеров и поддонов к двери салона самолета и передача груза из погрузчика в кабину самолета или транспортировка груза из кабины самолета на землю.
Технические характеристики контейнерного погрузчика
Общая длина: 11 150 мм
Общая высота: 3570 мм.
Габаритная ширина: 4410 мм
Колесная база: 4200 мм
Вес: 23 300 кг
Номинальная нагрузка основной платформы: 14 000 кг.
Номинальная нагрузка мостовой платформы: 7000 кг.
Основная платформа: 485–5640 мм.
Платформа моста: 1970–5640 мм.
Максимально допустимый уклон: 5 %
Внешний радиус поворота: 10 м
Масса автомобиля: 23 300 кг.
Емкость топливного бака: 260 л
Аварийные насосы: электрические и ручные
Дизельный двигатель: TCD 2.9 L4 HT
Электрическая система: 24 В постоянного тока
Батареи: 2 х 12 В, 110 Ач, 850 А.
Шины: 285/70R, 19,5
