Багажный буксирующий тракторный двигатель и меры предосторожности контроллера:
Из-за того, что контроллер все еще имеет низкое напряжение внутри и на терминалах управления в течение короткого периода времени после выключения питания, следующее обслуживание применимо только к обученным специалистам; В противном случае это может привести к серьезным травмам или несчастным случаям с оборудованием
(1) Регулярно проверяйте, являются ли уточняющие болты приводного двигателя и контроллера двигателя.
(2) Регулярно проверяйте, свободны ли суставы жгута проводки, чтобы вода не попадала в суставы.
(3) Не смывайте непосредственно водой, чтобы избежать удара.
(4) Если необходимо открыть пластину с крышкой контроллера для работы, обязательно отключите питание низкого напряжения сначала и подождите около 2 минут, чтобы конденсатор полностью разряжался, прежде чем продолжить, чтобы избежать удара.
Основа за тестированием
GB 7258-2017 'Технические условия для безопасности автомобилей ', AHM913 'Основная безопасность авиационного наземного оборудования ', GB/T 18849-2011 'Производительность тормоза и прочность на моторные промышленные транспортные средства ', MH/T6048-2008 'Трактор багажного багажа aP-137-CA-CA-2015-2018 ' Служба Сервиса. Самолет '
Параметр багажа буксировки трактора
Общая длина (мм): 3200
Общая ширина MM: 1400
Общая высота (мм): 2000
Ось расстояние MM: 1950
Обосновать вес кг: 4000
Емкость нагрузки передней оси кг: 1900
Емкость нагрузки задней оси кг: 2450
Максимальная скорость (пустая нагрузка/номинальная нагрузка) км/ч: 25/11
Максимальная сила тяги крюка Kn: 25
Рейтинг тяги крюка сила: 12
Оцененная тяговая тяговая кг: 25 000
Скорость подъема (без нагрузки) % 35
Оценка батареи: IP67
