Авиационная мусоровозная машина (электрического типа) модифицирована на базе шасси Qingling QL1070BEVECDAY и способна перерабатывать мусор от различных типов пассажирских самолетов, таких как B737, B747, B777, B787, серии A320, A330, A350 и др.
Этот авиационный мусоровоз (электрического типа) в основном состоит из двух типов шасси, контейнера в сборе, системы сбора мусора, выхлопной системы, системы гидравлической трансмиссии, передней рабочей платформы, системы управления температурой транспортного средства, электрической системы (объемный мониторинг на 360°, система мониторинга водителя, платформа больших данных предприятия для наблюдения и управления транспортными средствами в конкретном аэропорту, управление одним щелчком мыши, опция системы управления температурой аккумулятора). Кабина-шасси плоскоголовая, однорядная, вместимостью 3 пассажира; Тип привода 4х2, объем мусоросборника 20м⊃3;, высота подъема платформы от 2400мм до 5800мм.
Контейнер для мусора состоит из рамы, обшивки, крышки и дверцы. Полезный объем 16м⊃3;. Каркас изготовлен из сварных деталей прямоугольных стальных труб, боковые и верхние обшивки представляют собой пластины из нержавеющей стали толщиной 1,2 мм, прикрепленные к внутренней стороне рамы заклепками, а внешняя сторона герметизирована клеем, чтобы предотвратить попадание дождевой воды и коррозию прямоугольных стальных труб. Нижняя обшивка состоит из материала из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм и фильтрующей сетки из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, причем нижняя обшивка наклонена к середине с обеих сторон, что облегчает попадание воды из мусора в средний дренажный канал, середина и нижняя часть представляют собой фильтрующие сетки, хвостовая часть представляет собой резервуар для воды глубиной 80 мм, который может гарантировать, что контейнер для мусора не переполнится при наклоне, функция фильтрующего экрана состоит в том, чтобы отфильтровать воду в мусоре и позволить ей стечь через трубопровод в сточные воды. бак установлен на подрамнике; В передней верхней части контейнера имеется люк для мусора размером 1540×1100, а сотрудничающая крышка изготовлена из единой узорчатой пластины и сочетается с рамой горловины контейнера, приводимой в движение масляным цилиндром для открытия или закрытия. Проем в задней части контейнера имеет размеры 1795×1385 и оснащен герметичной дверцей короба с приводом от гидроцилиндра с максимальным углом открытия 68°. В правой передней части контейнера имеется боковая дверца для сбора мусора на нижней поверхности.
