Дом » Новости » Новости отрасли » Характеристики конструкции кузова маршрутного автобуса до аэропорта

Характеристики конструкции кузова маршрутного автобуса до аэропорта

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Автобус , курсирующий до аэропорта, имеет монококовую конструкцию. Его рама изготовлена ​​из прямоугольных секций из высокопрочной низкоуглеродистой легированной стали, сваренных вместе, образующих кольцеобразную конструкцию. Эта конструкция, включающая в себя технологию конечно-элементного анализа и анализа CAE, обеспечивает идеальное сочетание высокой структурной прочности, превосходной жесткости и легкого веса. В конструкции кузова используется процесс защиты от коррозии методом катодного электрофореза. Благодаря использованию технологических отверстий внутренняя полость рамы полностью подвергается электрофорезу. Технологические отверстия и процесс сушки устраняют остатки жидкости для электрофореза, не оставляя мертвых углов внутри или снаружи конструкции. После высокотемпературной сушки на автобус наносится электростатическое порошковое покрытие. Автомобиль обладает высокой грузоподъемностью, способен перевозить 112 и более пассажиров и может перевозить до 130 пассажиров.


Шасси аэропорта-шаттла сварено из прямоугольных высокопрочных профилей из низкоуглеродистой легированной стали, обработано антикоррозийным и антикоррозийным покрытием и покрыто напылением брони шасси. Эта уникальная отечественная технология эффективно повышает устойчивость к коррозии и влаге.


Панели кузова автобуса до аэропорта изготовлены из устойчивого к ржавчине алюминиевого сплава с закругленными углами, натянуты и склеены вместе. Панель крыши изготовлена ​​из цельного армированного стекловолокном пластика (FRP), склеенного герметиком с высокой адгезией. Передняя и задняя панели изготовлены из цельного стеклопластика, а передний и задний бамперы изготовлены из энергопоглощающего стеклопластика, чтобы свести к минимуму вторичные травмы. В передней и задней части автомобиля установлены противоударные балки для защиты водителя и пассажиров. Левый и правый боковые фартуки изготовлены из устойчивого к ржавчине алюминиевого сплава, склеенного высокоадгезионным герметиком. Эти панели легкие, обладают высокой устойчивостью к коррозии и ржавчине и имеют такой же срок службы, как и весь автомобиль.

автобус до аэропорта

Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта