Самолетный трактор (дизель) является основной целью плоскости, оставляя самолет останавливаться коротким, или самолет от разлома тяги к ангару на техническом обслуживании и т. Д. Он может буксировать самолеты с самостоятельным весом менее 450 тонн.
Операторы должны обладать соответствующими квалификациями и способны использовать буксировочный автомобиль в соответствии с Руководством по эксплуатации авиационной земли и процедурами, признанными производителем самолетов для выполнения таких операций, как приближение к самолету, соединение самолета, буксировка и толкание самолета.
Европейское руководство по оборудованию и оборудованию 2006/42/E
MH-T/6017-2017 Самолетный трактор
Основные требования к наземному оборудованию самолетов AHM910
Основные требования безопасности для наземного оборудования самолетов AHM913
AHM915 Стандартное устройство управления
Основные требования к интерфейсу тяги AHM916 (Traction Hook)
EN ISO 14121: 2007 Безопасность машин и оборудования - оценка риска
EN ISO 12100-1/2: 2003 Безопасность машин и оборудования - Основные концепции, общий дизайн - Часть 1: Основные термины, методы проектирования
