Aircraft Towed air start unit : Boeing 707, 717, 727, 737 series, 757, 767, 747 series, some B777, DC8, DC9, DC10, MD80 series, MD90, MD11, Airbus A320 The series, A340 series, A300, A310, and A330, that is, all models except those equipped with the GE90 engine
Самолетный воздушный блок от буксируемого воздуха предназначен для заднего воздушного компрессора и радиатора (для воздушного компрессора), среднего дизельного двигателя и воздушного фильтра, вентилятора с передним охлаждением и глушителя. Система компрессии воздушного компрессора, управляемого дизельным двигателем и привод радиатора, система компрессии воздушного компрессора, управляемого двигателем, может эффективно и удобно вывозить сжатым воздухом с низким давлением и сжатым воздушным воздухом в воздушные двигатели и в то же время помогать в подаче воздуха для проверки воздушного судна или кондиционирования воздуха. Базовая грузоподъемность шасси составляет 8 тонн, максимум 10 тонн. Верхние и нижние компоненты соединены 6 огромными соединительными пластинами через 72 болтов M16 12,9 степени. Верхний воздушный источник и нижнее буксируемое шасси могут быть разделены по мере необходимости. Задний конец основного луча приварен с помощью шланговой сборы и может использоваться в качестве шага. Рама шасси, оболочка крышки и различные единицы закреплены сверху. В середине рамы хранится топливный бак. Топливо может быть поставлено в дизельный двигатель и компрессор через нефтяные трубы. Трактор дает трейлер через переднюю раму спереди.
Технические характеристики от буксируемого от буксируемого воздушного воздуха.
Внешние размеры
общая длина всей машины (мм): L = 7300
Общая ширина всей машины (мм): W = 2200
Общая высота всей машины (мм): H = 2700
Основные технические параметры
● Давление на поставку газа: запуск газ: 35-42PSI, регулируемые (настройка, установленные в 40PSI). При 30 фунтов на кв. Дюйм)
● Скорость потока подачи газа: 290 фунтов/мин.
● Температура подачи газа: ≤210 ℃
● Минимальный радиус поворота: 6,8 млн.
● Минимальный зазор за землей: 190 мм 1.1.3 Основная конфигурация
● Буксируемая
колесная база: 3940 мм
колесная база: 1424,5 мм для передней палочки; Rear wheels: 1938mm
Approach Angle: 15.04°
Departure Angle: 29.26°
● Engine
Model: QSM15 77C
Type: In-line, 6-cylinder, turbocharged (air-air) intercooled, multi-functional electronically injected diesel engine
Power efficiency: 563kW
Rated speed: 2100rpm
Fuel system: XPI (Ultra-high pressure Common Rail, Electronic fuel Инъекция)
Скорость расхода топлива: 208 г/кВт-кишельство
Электрическое напряжение: 24V
● Компрессор
Модель: GHH CD42S
Тип: нефть, без масляного вращающегося вращающегося компрессора NFLOW: 290 фунтов/мин (131,5 кг/мин).
Температура потребления компрессора-20 ℃, давление в потребляемом-1BAR абсолютно, а относительная домита. Скорость двигателя при запуске воздуха составляет 2100 об / мин
