Противообледенительные машины для самолетов предоставляют мобильные услуги по противообледенению и противообледенению самолетов любого размера. Транспортировка и циркуляция противообледенительной жидкости осуществляется одним и тем же центробежным насосом с прямым приводом от гидравлического двигателя. Механизм подключения этого электродвигателя насоса установлен под баком для воды с правой стороны салона автомобиля. Гидравлический двигатель напрямую управляется гидравлическим насосом. Когда на катушку электромагнитного клапана гидравлического насоса подается питание, насос противообледенительной жидкости начинает всасывать воду из резервуара для воды и работать. Манометр давления и манометр температуры можно использовать для наблюдения за давлением на выходе насоса и температурой воды. Перед первым запуском насоса или перед его первым запуском после длительного размещения необходимо использовать выпускное отверстие насоса для выхлопа.
Система подачи противообледенительной жидкости представляет собой диафрагменный насос с прямым приводом от гидромотора. Механизм подключения электродвигателя насоса установлен под баком для воды с левой стороны салона автомобиля. Гидравлический двигатель управляется группой электромагнитных клапанов двойного действия, установленных на встроенном блоке электромагнитных клапанов, расположенном под вращающейся колонной. На одну группу катушек подается напряжение, соответствующее одной выходной скорости противообледенительного водяного насоса, который используется для работы противообледенительного пистолета и называется рабочим режимом. Другая группа змеевиков находится под напряжением, что соответствует функции самовсасывания противообледенительного водяного насоса и называется режимом самовсасывания. Вентилятор подогревателя противообледенительной жидкости приводится в движение напрямую от гидравлического двигателя. Устройство привода вентилятора установлено над входом в отопитель. Гидромотор управляется двумя группами электромагнитных клапанов одностороннего действия, установленных на электромагнитном интегрированном блоке клапанов, расположенном под вращающейся колонной. Одна группа катушек находится под напряжением, что соответствует низкой скорости вентилятора, а обе группы катушек находятся под напряжением, что соответствует высокой скорости вентилятора.
Топливный насос подогревателя противообледенительной жидкости приводится в движение напрямую от гидравлического двигателя, а привод топливного насоса установлен под боковой частью подогревателя. Гидравлический двигатель управляется группой электромагнитных клапанов одностороннего действия, установленных на встроенном электромагнитном блоке клапанов, установленном под вращающейся колонной. Когда на катушку подается питание, гидравлический двигатель топливного насоса выдает скорость вращения. Для фильтрации топлива и предотвращения засоров во всасывающем и нагнетательном трубопроводах топливного насоса установлены соответственно два фильтра.
