7T Многофункциональное описание компонентов контейнеров и паллетов долли
Рама: национальный стандарт 16#, 10#канал сталь, ролик, луча составляет 63#x63#x8 мм, угловой железо, с проходом посередине, герметизированной стальной пластиной с 3 мм, а отверстия вилочного погрузчика устанавливаются до и после.
Роллер: Рабочая лицо принимает двойной ряд роликов, всего 28 штук, а ролик-высококачественная стальная труба высококачественной стальной трубы φ76x4mm (оцинкованные). Встроенный подшипник, оба конца типа рта, два конца барабана с фиксированной гайкой M20, самыми большими преимуществами барабана, не опадают, воздействие, устойчивость к пыли, нелегко повредить.
MOP: использование 8# канала стальной интегральной сварки, швабня имеет функцию тормоза при работе развязки, шваброй от собственного веса падает на рычаг тормоза, чтобы тормозить заднее колесо. Конструкция швабры имеет функцию регулировки, обычно регулируемой на высоту головки швабры от земли, составляет 80-150 мм для торможения задним колесом.
Тормоз: спроектированные в двойные тормоза, в основном решают две группы условий износа задних колес (включая одну группу новых колес), можно отрегулировать каждую группу, так что тормозная пластина шин является более последовательной, избегайте опасности вращения автомобилей, так что тормоз безопаснее и эффективнее.
7T Многофункциональный контейнер и паллет используется для загрузки P1P, P6P поддона и LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8,
LD9, LD11, LD26, LD29, LD39 Контейнеры.
