Дом » Новости » Новости отрасли » 7-тонная контейнерная тележка для аэропорта, описание деталей

7-тонная контейнерная тележка для аэропорта, описание деталей

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Рама: изготовлена ​​по национальному стандарту из швеллерной стали 16#, 10#, роликовая балка изготовлена ​​из углового железа толщиной 63#x63#x8 мм, в середине имеется проход, запечатанный стальной пластиной с рисунком толщиной 3 мм, а спереди и сзади имеются отверстия для вилочного погрузчика. .


Ролик: Рабочая поверхность состоит из 28 двухрядных роликов, которые представляют собой высококачественные бесшовные стальные трубы диаметром 76x4 мм (оцинкованные) со встроенными подшипниками, закрытые с обоих концов.Ролики представляют собой встроенные подшипники, два конца которых закрыты, а два конца роликов зафиксированы самоконтрящимися гайками М20.Самым большим преимуществом роликов является то, что они не падают, ударопрочные, пыленепроницаемые и их нелегко повредить.


Швабра: 8 # стальной канал, сваренный целиком, швабра имеет функцию торможения, при работе в отцепленном состоянии швабра под собственным весом опускается до верхней части тормозного рычага для торможения заднего колеса.Швабра имеет функцию регулировки: обычно высота головки швабры от земли составляет 80-150 мм для торможения задних колес.


Тормоз: он спроектирован как двойной тормоз, который в основном решает проблему износа двух комплектов задних колес (включая один комплект новых колес) и может регулироваться отдельно для каждого комплекта, чтобы тормозная пластина шины лучше соответствовала, избегая опасность поворота автомобиля при торможении, а также сделать тормоза более безопасными и эффективными.


Переднее колесо в сборе: Универсальное переднее колесо в сборе состоит из 2 комплектов двойных колес, предназначенных для функции рулевого управления на 360 градусов, гибкого рулевого управления, характеристики колес 3000–8000.

Размер колес 3000–80, цельнорезиновые шины.


Заднее колесо в сборе: Задние колеса представляют собой 2 комплекта фиксированных колес (двойные колеса).Все они изготовлены из цельнорезиновых колес с железным сердечником размером 350 х 100.

×Задний крючок: штифт заднего крючка.


Задний крюк: штифт заднего крюка оснащен механизмом двойной страховки, благодаря чему автомобиль не отцепляется во время работы, что обеспечивает безопасность транспортного средства.


Контейнерная тележка для аэропорта 7T в основном используется для погрузки поддонов P1P, P6P и контейнеров LD1, LD2, LD3, LD4, LD7, LD8, LD9, LD11, LD26, LD29, LD39.


7-тонная контейнерная тележка для аэропорта, описание деталей


Навигация

Связаться с нами

Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd.
 
Завод: Зона высоких технологий № 2 Hang Kong Road, округ Цзяньху, город Яньчэн, провинция Цзянсу, КНР.
 
Офис в Шанхае: 6-й этаж, дом 36, № 1218 Huateng Road, район Цинпу, Шанхай, КНР.
 
Тел: +86 21 50496088 / +86 400 9980 919
Мобильный: +86-137 6133 5725 (как WeChat)
+86-189 6407 9542
Электронная почта: joinsun@jstianyi.com.cn
Airport.GSE@jstianyi.com.cn
Copyright © Цзянсу Тяньи авиационной промышленности Co., Ltd. Все права защищены. Карта сайта