Пассажирская лестница в аэропорту представляют собой специальное мобильное оборудование для наземного использования в аэропортах, предназначенное для обеспечения лестниц, по которым пассажиры или персонал могут войти и выйти из самолета.В вертикальном направлении компонентов двигателя и трансмиссии пассажирской лестницы самолета имеется открытое пространство, а также достаточно места для обслуживания всех компонентов в горизонтальном направлении.Благодаря идеальным системам вождения, трансмиссии, рулевого управления, торможения, гидравлики, освещения и электрического управления общая компоновка разумна и красива, компоновка кабины должна быть простой и понятной, удобной для езды, широким обзором, простой в эксплуатации, дизайном. Рабочая часть разумна, планировка интуитивно понятна и понятна, управление удобно, кабина оборудована кондиционером.Срок службы основных узлов и агрегатов конструкции достигает более 10 лет, может работать в любую погоду, обладает хорошей устойчивостью к дождю, влаге и коррозии.
Основные технические параметры
Тип шасси | Цинлин (QL1070A1KAY) | |
engine | Номер модели | Исузу 4KH1-TCG40 |
Максимальная мощность | (88 кВт/3000 об/мин) | |
Размер профиля (длина х ширина х высота) мм | 7675×2450×3870 | |
Колесная база мм | 3815 | |
Качество автомобиля кг | 6700 | |
Платформа над землей мм | самый низкий | 2400 |
Самый высокий | 5800 | |
Расширение платформы (мм) | 0--300 | |
Фиксированная платформа (длина х ширина), мм | 2800×1800 | |
Фиксированные ступеньки лестницы | 15 | |
Ступеньки лифта | 13 | |
Поверните шаги | 1 | |
Максимальное количество пассажиров (чел.) | 60 | |
Максимальный угол наклона корпуса лестницы | 39.5 | |
Размер шага мм | 1500*270*180 | |
Минимальный дорожный просвет мм | 160 |