 |
Мусорное отделение дизельных мусорных грузовиков WTJ5060 Прямоугольные сварки стальной трубы используются для скелета, а боковые и верхние поверхности покрыты из нержавеющей стали толщиной 1,2 мм, которые закреплены на внутренней стороне скелета. Нижняя кожа состоит из 1,5 мм материала из нержавеющей стали и 1,5 -миллиметрового экрана фильтра из нержавеющей стали, роль экрана фильтра состоит в том, чтобы фильтровать воду в мусоре, так что она протекает через трубопровод к резервуару для сточных вод, установленным на подфраме; На передней передней части коробки открываются люки с каплями мусора 1540 × 1100, а подходящая крышка коробки обрабатывается всей тарелкой и сочетается с рамой ротовой коробки, которая может быть открыта или закрыта на пути привода масляного цилиндра. Открытие в задней части коробки составляет 2000 × 1800, и она оснащена закрытой дверью, управляемой гидравлическим цилиндром, а максимальный угол отверстия составляет 68 °.
Дизельные мусоровочные грузовики оснащены шестью техническими параметрами
Модель шасси: QL1070Bukay
Объем пылевой корзины (M3): 16,5
Допустимый вес нагрузки (кг): 1900
Рабочая высота платформы (мм): 2200∽5800
Диапазон расширения передней платформы (мм): от 0 до 800
Максимальный угол поворота (°): 35
Общие размеры (длина × ширина × высота) (мм): 7985 × 2260 × 3500
Качество (кг): 5500
Тип двигателя: 4KH1CN6LB
Выброс двигателя: загрязняющие вещества выхлопных газов соответствуют GB 17691-2018 Требования к пределу фазы VI, выхлопной дым соответствует требованиям GB 3847-2018
Модель передачи: MSB-5SM
